|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | USD1,000-5,000 |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | การบรรจุกล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 20 วันทําการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 1,000 ชุดหนึ่งปี |
รอกสลิงไฟฟ้าแบบคานเดี่ยวสไตล์ยุโรป 5 ตัน 15 เมตร
| รุ่น | VTW-S 5T | ||
| SWL | ตัน | 5 | |
| ความสูงในการยก | เมตร | 15 | |
| ความเร็วในการยก | เมตร/นาที | 0.8/5.0 | |
| ความเร็วในการเดินทาง | เมตร/นาที | 5-20 | |
| กำลังไฟเข้า | โวลต์;เฮิรตซ์ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
| มอเตอร์ยก | กำลังไฟ | กิโลวัตต์ | 1.0/6.1 |
| รอบต่อนาที | รอบ/นาที | 420/2840 | |
| ฉนวน | -- | F | |
| การผลิต | -- | IP55 | |
| ระยะเวลา | -- | 40% | |
| กระแสไฟ | 5.17/14.20 | ||
| อัตราทดเกียร์ยก | -- | 67.59 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางดรัม | มม. | 190 | |
| ลวดสลิง | -- | 8-8*26(WS)+IWRC | |
| มอเตอร์เดินทาง | กำลังไฟเข้า | กิโลวัตต์ | 0.4*2 |
| รอบต่อนาที | รอบ/นาที | 104 | |
| ฉนวน | -- | F | |
| การผลิต | -- | IP55 | |
| ระยะเวลา | -- | ||
| กระแสไฟ | แอมแปร์ | 2.35 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ | มม. | 100 | |
1, ความปลอดภัยสูง:
ระบบเบรกคู่: นี่คือการกำหนดค่าความปลอดภัยที่สำคัญ โดยทั่วไปประกอบด้วย:
เบรกแบบดิสก์: ตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของมอเตอร์ ตอบสนองได้ดีและระบายความร้อนได้ดี
เบรกความปลอดภัยแบบกลไก (หรือแม่เหล็กไฟฟ้า): ตั้งอยู่บนเพลาความเร็วสูงของกระปุกเกียร์ลดความเร็วหรือบนดรัม เป็นการรับประกันความปลอดภัยครั้งที่สอง สามารถเบรกได้อย่างน่าเชื่อถือแม้ว่าเบรกแบบดิสก์จะล้มเหลว
การป้องกันขีดจำกัดหลายรายการ:
สวิตช์จำกัดบนในการยก: แบบกลไก (ชนิดคันโยก) หรืออิเล็กทรอนิกส์ (ตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์) เพื่อป้องกันการยกเกิน
สวิตช์จำกัดล่างในการยก: (โดยปกติเป็นตัวเลือก)
สวิตช์จำกัดการวิ่ง: (โดยปกติจะติดตั้งบนคานปลายเครนหรือบล็อกปลายราง)
การป้องกันการโอเวอร์โหลด: บางรุ่นสามารถติดตั้งตัวจำกัดการโอเวอร์โหลดแบบอิเล็กทรอนิกส์ได้
อุปกรณ์ป้องกันร่องกันลื่นลวดสลิง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลวดสลิงพันบนดรัมอย่างถูกต้อง
อุปกรณ์ป้องกันการลื่นของตะขอ: เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย
2, การออกแบบแบบโมดูลาร์:
แนวคิดการออกแบบของรอกแบบยุโรปคือการจัดทำเป็นโมดูลและมาตรฐาน ส่วนประกอบหลัก เช่น มอเตอร์ กล่องลดความเร็ว อุปกรณ์ดรัม ตัวจำกัด เบรก กล่องควบคุมไฟฟ้า มีความเป็นอิสระและง่ายต่อการถอดและเปลี่ยน
ประโยชน์: ง่ายต่อการบำรุงรักษาและเปลี่ยนชิ้นส่วน ลดเวลาหยุดทำงาน ง่ายต่อการรวมและกำหนดค่าตามความต้องการที่แตกต่างกัน (น้ำหนักยก ความสูงในการยก ความเร็ว วิธีการควบคุม) ความสามารถรอบด้านที่ดีของอะไหล่
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | USD1,000-5,000 |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | การบรรจุกล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 20 วันทําการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 1,000 ชุดหนึ่งปี |
รอกสลิงไฟฟ้าแบบคานเดี่ยวสไตล์ยุโรป 5 ตัน 15 เมตร
| รุ่น | VTW-S 5T | ||
| SWL | ตัน | 5 | |
| ความสูงในการยก | เมตร | 15 | |
| ความเร็วในการยก | เมตร/นาที | 0.8/5.0 | |
| ความเร็วในการเดินทาง | เมตร/นาที | 5-20 | |
| กำลังไฟเข้า | โวลต์;เฮิรตซ์ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
| มอเตอร์ยก | กำลังไฟ | กิโลวัตต์ | 1.0/6.1 |
| รอบต่อนาที | รอบ/นาที | 420/2840 | |
| ฉนวน | -- | F | |
| การผลิต | -- | IP55 | |
| ระยะเวลา | -- | 40% | |
| กระแสไฟ | 5.17/14.20 | ||
| อัตราทดเกียร์ยก | -- | 67.59 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางดรัม | มม. | 190 | |
| ลวดสลิง | -- | 8-8*26(WS)+IWRC | |
| มอเตอร์เดินทาง | กำลังไฟเข้า | กิโลวัตต์ | 0.4*2 |
| รอบต่อนาที | รอบ/นาที | 104 | |
| ฉนวน | -- | F | |
| การผลิต | -- | IP55 | |
| ระยะเวลา | -- | ||
| กระแสไฟ | แอมแปร์ | 2.35 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ | มม. | 100 | |
1, ความปลอดภัยสูง:
ระบบเบรกคู่: นี่คือการกำหนดค่าความปลอดภัยที่สำคัญ โดยทั่วไปประกอบด้วย:
เบรกแบบดิสก์: ตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของมอเตอร์ ตอบสนองได้ดีและระบายความร้อนได้ดี
เบรกความปลอดภัยแบบกลไก (หรือแม่เหล็กไฟฟ้า): ตั้งอยู่บนเพลาความเร็วสูงของกระปุกเกียร์ลดความเร็วหรือบนดรัม เป็นการรับประกันความปลอดภัยครั้งที่สอง สามารถเบรกได้อย่างน่าเชื่อถือแม้ว่าเบรกแบบดิสก์จะล้มเหลว
การป้องกันขีดจำกัดหลายรายการ:
สวิตช์จำกัดบนในการยก: แบบกลไก (ชนิดคันโยก) หรืออิเล็กทรอนิกส์ (ตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์) เพื่อป้องกันการยกเกิน
สวิตช์จำกัดล่างในการยก: (โดยปกติเป็นตัวเลือก)
สวิตช์จำกัดการวิ่ง: (โดยปกติจะติดตั้งบนคานปลายเครนหรือบล็อกปลายราง)
การป้องกันการโอเวอร์โหลด: บางรุ่นสามารถติดตั้งตัวจำกัดการโอเวอร์โหลดแบบอิเล็กทรอนิกส์ได้
อุปกรณ์ป้องกันร่องกันลื่นลวดสลิง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลวดสลิงพันบนดรัมอย่างถูกต้อง
อุปกรณ์ป้องกันการลื่นของตะขอ: เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย
2, การออกแบบแบบโมดูลาร์:
แนวคิดการออกแบบของรอกแบบยุโรปคือการจัดทำเป็นโมดูลและมาตรฐาน ส่วนประกอบหลัก เช่น มอเตอร์ กล่องลดความเร็ว อุปกรณ์ดรัม ตัวจำกัด เบรก กล่องควบคุมไฟฟ้า มีความเป็นอิสระและง่ายต่อการถอดและเปลี่ยน
ประโยชน์: ง่ายต่อการบำรุงรักษาและเปลี่ยนชิ้นส่วน ลดเวลาหยุดทำงาน ง่ายต่อการรวมและกำหนดค่าตามความต้องการที่แตกต่างกัน (น้ำหนักยก ความสูงในการยก ความเร็ว วิธีการควบคุม) ความสามารถรอบด้านที่ดีของอะไหล่
