|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | USD1,000-5,000 |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | การบรรจุกล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 20 วันทําการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 1,000 ชุดหนึ่งปี |
รอกสลิงไฟฟ้าแบบคานเดี่ยวขนาด 10 ตัน 6 เมตร พร้อมหัวเกียร์ต่ำ
| รุ่น | VTW-S 10T | ||
| SWL | t | 10 | |
| ความสูงในการยก | m | 6 | |
| ความเร็วในการยก | m/min | 0.8/5.0 | |
| ความเร็วในการเดินทาง | m/min | 5-20 | |
| กำลังไฟเข้า | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
| มอเตอร์ยก | กำลังไฟ | KW | 1.5/9.5 |
| RPM | n/min | 430/2900 | |
| ฉนวน | -- | F | |
| การผลิต | -- | IP55 | |
| ระยะเวลา | -- | 40% | |
| กระแสไฟที่กำหนด | 5.17/14.20 | ||
| อัตราทดเกียร์ยก | -- | 119.8 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางดรัม | mm | 268 | |
| ลวดสลิง | -- | 11-8*26(WS)+IWRC | |
| มอเตอร์เดินทาง | กำลังไฟเข้า | KW | 2-0.4 |
| RPM | n/min | 133 | |
| ฉนวน | -- | F | |
| การผลิต | -- | IP55 | |
| ระยะเวลา | -- | ||
| กระแสไฟที่กำหนด | A | 2.5 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ | mm | 125 | |
1. พิกัดน้ำหนัก:
10 ตัน: นี่คือน้ำหนักสูงสุดที่รอกสามารถยกได้อย่างปลอดภัยภายใต้สภาวะการทำงานปกติ นี่คือพารามิเตอร์หลัก
2. ความสูงในการยก:
6 เมตร: หมายถึงระยะการเคลื่อนที่ในแนวตั้งของตะขอจากตำแหน่งต่ำสุดไปยังตำแหน่งสูงสุด 6 เมตรเป็นข้อกำหนดความสูงในการยกปานกลางทั่วไป เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมโรงงานที่หลากหลาย (หมายเหตุ: ความสูงในการยกที่ใช้งานได้จริงจะน้อยกว่า 6 เมตรเล็กน้อย และต้องพิจารณาพื้นที่ที่ตะขอเกี่ยวตัวเองใช้ด้วย)
3. คุณสมบัติหลักของแนวคิดการออกแบบของยุโรป:
โครงสร้างกะทัดรัดและน้ำหนักเบา:
การใช้เหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงและการออกแบบที่เหมาะสมช่วยลดน้ำหนักของตัวรอกและรถเข็นวิ่ง (ถ้ามี) อย่างมาก
ลดข้อกำหนดในการรับน้ำหนักของโครงสร้างโรงงาน (เช่น คานวิ่ง) ประหยัดค่าก่อสร้าง
การออกแบบระยะห่างต่ำ: ดรัมและชุดรอกถูกจัดเรียงอย่างกะทัดรัด และระยะห่างจากตะขอถึงด้านล่างของตัวรอก (ระยะห่างของตะขอ) มีขนาดเล็กกว่า ทำให้ใช้พื้นที่ความสูงของโรงงานได้สูงสุด
การออกแบบแบบแยกส่วนสูง:
ส่วนประกอบหลัก (มอเตอร์, กล่องลดความเร็ว, รีล, ตัวจำกัด, กล่องควบคุมไฟฟ้า ฯลฯ) ใช้การออกแบบโมดูลมาตรฐาน
ติดตั้ง ถอดประกอบ บำรุงรักษา และเปลี่ยนอะไหล่ได้ง่าย ลดเวลาหยุดทำงานได้อย่างมาก
ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม:
ระบบเบรกคู่: โดยปกติจะติดตั้งเบรกกลไกอิสระ (เบรกดิสก์แบบปกติปิด) และเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าที่ติดตั้งในมอเตอร์ (โรเตอร์ทรงกรวยหรือชนิดดิสก์) ให้การป้องกันความปลอดภัยสองเท่า แม้ว่าตัวใดตัวหนึ่งจะล้มเหลว อีกตัวก็ยังสามารถเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การป้องกันการโอเวอร์โหลด: สามารถใช้ตัวจำกัดการโอเวอร์โหลดทางกลหรือเซ็นเซอร์ชั่งน้ำหนักอิเล็กทรอนิกส์เพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลดและปกป้องความปลอดภัยของอุปกรณ์และบุคลากร
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | USD1,000-5,000 |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | การบรรจุกล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 20 วันทําการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 1,000 ชุดหนึ่งปี |
รอกสลิงไฟฟ้าแบบคานเดี่ยวขนาด 10 ตัน 6 เมตร พร้อมหัวเกียร์ต่ำ
| รุ่น | VTW-S 10T | ||
| SWL | t | 10 | |
| ความสูงในการยก | m | 6 | |
| ความเร็วในการยก | m/min | 0.8/5.0 | |
| ความเร็วในการเดินทาง | m/min | 5-20 | |
| กำลังไฟเข้า | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
| มอเตอร์ยก | กำลังไฟ | KW | 1.5/9.5 |
| RPM | n/min | 430/2900 | |
| ฉนวน | -- | F | |
| การผลิต | -- | IP55 | |
| ระยะเวลา | -- | 40% | |
| กระแสไฟที่กำหนด | 5.17/14.20 | ||
| อัตราทดเกียร์ยก | -- | 119.8 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางดรัม | mm | 268 | |
| ลวดสลิง | -- | 11-8*26(WS)+IWRC | |
| มอเตอร์เดินทาง | กำลังไฟเข้า | KW | 2-0.4 |
| RPM | n/min | 133 | |
| ฉนวน | -- | F | |
| การผลิต | -- | IP55 | |
| ระยะเวลา | -- | ||
| กระแสไฟที่กำหนด | A | 2.5 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ | mm | 125 | |
1. พิกัดน้ำหนัก:
10 ตัน: นี่คือน้ำหนักสูงสุดที่รอกสามารถยกได้อย่างปลอดภัยภายใต้สภาวะการทำงานปกติ นี่คือพารามิเตอร์หลัก
2. ความสูงในการยก:
6 เมตร: หมายถึงระยะการเคลื่อนที่ในแนวตั้งของตะขอจากตำแหน่งต่ำสุดไปยังตำแหน่งสูงสุด 6 เมตรเป็นข้อกำหนดความสูงในการยกปานกลางทั่วไป เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมโรงงานที่หลากหลาย (หมายเหตุ: ความสูงในการยกที่ใช้งานได้จริงจะน้อยกว่า 6 เมตรเล็กน้อย และต้องพิจารณาพื้นที่ที่ตะขอเกี่ยวตัวเองใช้ด้วย)
3. คุณสมบัติหลักของแนวคิดการออกแบบของยุโรป:
โครงสร้างกะทัดรัดและน้ำหนักเบา:
การใช้เหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงและการออกแบบที่เหมาะสมช่วยลดน้ำหนักของตัวรอกและรถเข็นวิ่ง (ถ้ามี) อย่างมาก
ลดข้อกำหนดในการรับน้ำหนักของโครงสร้างโรงงาน (เช่น คานวิ่ง) ประหยัดค่าก่อสร้าง
การออกแบบระยะห่างต่ำ: ดรัมและชุดรอกถูกจัดเรียงอย่างกะทัดรัด และระยะห่างจากตะขอถึงด้านล่างของตัวรอก (ระยะห่างของตะขอ) มีขนาดเล็กกว่า ทำให้ใช้พื้นที่ความสูงของโรงงานได้สูงสุด
การออกแบบแบบแยกส่วนสูง:
ส่วนประกอบหลัก (มอเตอร์, กล่องลดความเร็ว, รีล, ตัวจำกัด, กล่องควบคุมไฟฟ้า ฯลฯ) ใช้การออกแบบโมดูลมาตรฐาน
ติดตั้ง ถอดประกอบ บำรุงรักษา และเปลี่ยนอะไหล่ได้ง่าย ลดเวลาหยุดทำงานได้อย่างมาก
ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม:
ระบบเบรกคู่: โดยปกติจะติดตั้งเบรกกลไกอิสระ (เบรกดิสก์แบบปกติปิด) และเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าที่ติดตั้งในมอเตอร์ (โรเตอร์ทรงกรวยหรือชนิดดิสก์) ให้การป้องกันความปลอดภัยสองเท่า แม้ว่าตัวใดตัวหนึ่งจะล้มเหลว อีกตัวก็ยังสามารถเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การป้องกันการโอเวอร์โหลด: สามารถใช้ตัวจำกัดการโอเวอร์โหลดทางกลหรือเซ็นเซอร์ชั่งน้ำหนักอิเล็กทรอนิกส์เพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลดและปกป้องความปลอดภัยของอุปกรณ์และบุคลากร
