|
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| Price: | USD1,200~5,000 one pair |
| standard packaging: | ลัง |
| Delivery period: | 20 วันทําการ |
| payment method: | D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 5,000 ชุดหนึ่งปี |
รถขนส่งปลายเครนไฟฟ้า
·เครนอากาศไฟฟ้าที่ใช้รถขนส่งปลายเครื่องยนต์ พร้อมเครื่องสกัดรถไฟและรถชนกัน; ล้อมีหมุน anti-frictionเครื่องขับเคลื่อนถูกปิดเต็มเพื่อลดความกระแทกและรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานและน่าเชื่อถือ. เครื่องขับเคลื่อนสะพานบรรลุการเร่งและเบรกที่เรียบร้อยโดยการใช้เครื่องขับเคลื่อนความถี่แปรเป็นมาตรฐานและรถเข็นปลายกรานเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสําหรับการยกส่วนใหญ่ของการดําเนินการเดินทางที่มีรายละเอียดในการกว้างล้อ 125mm ถึง 500mm, และ 1m ถึง 5m ของระยะขอบล้อสําหรับเครนสะพานและเครน gantry. มันสามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับโครงสร้างที่บรรทุกภาระ
เรานําเสนอหลากหลายรถยนต์ปลายสําหรับเครนสะพาน single beam สําหรับความจุของตะขอถึง 20 ตันรับประกันความทนทานสูงต่อการบิดและความเครียดการบิด.
·ผลิตโดยใช้กระบวนการเทคโนโลยีสูงที่เกี่ยวข้องกับศูนย์การปั่นและการแปรรูปอัตโนมัติ รถปลายจาก Kiwicranes มีความละเอียดสูงและความเรียบร้อยขององค์ประกอบ
·คันปลายมีฐานล้อมาตรฐาน. เหล่านี้เป็นรูป U บิดหรือมีโครงสร้าง welded.ทันใดนั้นก็ยังเป็นการแปรรูปบนเครื่องเจาะแนวราบสําหรับการรองรับคัน.นี่ยังทําให้แน่ใจว่าการจัดสรรที่สมบูรณ์แบบ การขนานและความตั้งของล้อเป็นลําพังและเป็นคู่การก่อสร้างของรถปลายคือดังกล่าวที่มันเป็นง่ายมากที่จะเข้าร่วมการบํารุงรักษาล้อ / เปลี่ยน. ท่อการปะทะท้องถิ่นสําหรับปะทะยางล้อทั้งคู่ได้รับการจัดให้สําหรับการปะทะจุดเดียว. ยางหรือพัฟเฟอร์ถูกจัดให้ตามความต้องการ
·เครื่องยนต์เกียร์ยังถูกผลิตในบ้านและครอบคลุมช่วงกําลังมอเตอร์มาตรฐานจาก 0.37 ถึง 5.5 kw พวกเขาถูกออกแบบเพื่อตอบสนองตลาดเครนที่ต้องการการเริ่มต้นและช้าลงอย่างเรียบร้อยเรา
aslo จําหน่ายเครื่องยนต์เกียร์เยอรมัน SEW หรือ NORD เป็นตัวเลือก
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| Price: | USD1,200~5,000 one pair |
| standard packaging: | ลัง |
| Delivery period: | 20 วันทําการ |
| payment method: | D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 5,000 ชุดหนึ่งปี |
รถขนส่งปลายเครนไฟฟ้า
·เครนอากาศไฟฟ้าที่ใช้รถขนส่งปลายเครื่องยนต์ พร้อมเครื่องสกัดรถไฟและรถชนกัน; ล้อมีหมุน anti-frictionเครื่องขับเคลื่อนถูกปิดเต็มเพื่อลดความกระแทกและรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานและน่าเชื่อถือ. เครื่องขับเคลื่อนสะพานบรรลุการเร่งและเบรกที่เรียบร้อยโดยการใช้เครื่องขับเคลื่อนความถี่แปรเป็นมาตรฐานและรถเข็นปลายกรานเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสําหรับการยกส่วนใหญ่ของการดําเนินการเดินทางที่มีรายละเอียดในการกว้างล้อ 125mm ถึง 500mm, และ 1m ถึง 5m ของระยะขอบล้อสําหรับเครนสะพานและเครน gantry. มันสามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับโครงสร้างที่บรรทุกภาระ
เรานําเสนอหลากหลายรถยนต์ปลายสําหรับเครนสะพาน single beam สําหรับความจุของตะขอถึง 20 ตันรับประกันความทนทานสูงต่อการบิดและความเครียดการบิด.
·ผลิตโดยใช้กระบวนการเทคโนโลยีสูงที่เกี่ยวข้องกับศูนย์การปั่นและการแปรรูปอัตโนมัติ รถปลายจาก Kiwicranes มีความละเอียดสูงและความเรียบร้อยขององค์ประกอบ
·คันปลายมีฐานล้อมาตรฐาน. เหล่านี้เป็นรูป U บิดหรือมีโครงสร้าง welded.ทันใดนั้นก็ยังเป็นการแปรรูปบนเครื่องเจาะแนวราบสําหรับการรองรับคัน.นี่ยังทําให้แน่ใจว่าการจัดสรรที่สมบูรณ์แบบ การขนานและความตั้งของล้อเป็นลําพังและเป็นคู่การก่อสร้างของรถปลายคือดังกล่าวที่มันเป็นง่ายมากที่จะเข้าร่วมการบํารุงรักษาล้อ / เปลี่ยน. ท่อการปะทะท้องถิ่นสําหรับปะทะยางล้อทั้งคู่ได้รับการจัดให้สําหรับการปะทะจุดเดียว. ยางหรือพัฟเฟอร์ถูกจัดให้ตามความต้องการ
·เครื่องยนต์เกียร์ยังถูกผลิตในบ้านและครอบคลุมช่วงกําลังมอเตอร์มาตรฐานจาก 0.37 ถึง 5.5 kw พวกเขาถูกออกแบบเพื่อตอบสนองตลาดเครนที่ต้องการการเริ่มต้นและช้าลงอย่างเรียบร้อยเรา
aslo จําหน่ายเครื่องยนต์เกียร์เยอรมัน SEW หรือ NORD เป็นตัวเลือก
