ขั้นต่ำ: | หนึ่ง |
Price: | USD150-5000 one pcs |
standard packaging: | กล่องไม้ |
Delivery period: | 15 วันทำการ |
payment method: | D/A, T/T, D/P, Western Union, MoneyGram |
Supply Capacity: | 1,000pc หนึ่งปี |
วงล้อบล็อกที่มีมอเตอร์ขับเคลื่อนสําหรับเครน / ระบบแกนทรี / รถขนส่งรถไฟ DRS315
กว้างล้อ | 315 มม. |
วัสดุของล้อ | 42CrMo |
ความจุของล้อ | 76000N ((ความเร็วในการเดินทาง 20m/min บนสี่เหลี่ยม 50mm) |
ความเร็วในการเดินทาง | 10/20/30/40m/min |
เครื่องขับเคลื่อน | 0.75kW |
ระดับการป้องกัน | IP55 |
ISO/FEM | M5 (((2m) |
ระบบล็อคล้อ DRS จาก 125 มม ถึง 400 มม เหมาะสําหรับภาระสูงถึง 30000 กิโลกรัม ถูกออกแบบเป็นหน่วยการเดินทางภาระหนักตามหลักการเดียวกัน
ลักษณะ:
• สภาพความสะอาดจากพื้นที่ที่เหมาะสมที่สุด กับมอเตอร์ออฟเซตหรือมุม
• กลมแกรฟิตเหล็กเหล็กแข็งแรงของล้อการเดินทาง
• การออกแบบพื้นฐานที่เปลี่ยนแปลง โดยการปรับแต่งวัสดุและรูปร่างของล้อขนส่งที่แตกต่างกัน
• การจัดวางหมุนยางภายในที่คุ้มกัน โดยมีหมุนยางม้วนกระโปรง
• การบํารุงรักษาขั้นต่ําเนื่องจากหมุนย่อยสําหรับชีวิตในสภาพแวดล้อมมาตรฐาน
• หมุนยางที่มีคุณภาพสูงมีความแข็งแกร่ง ทนทานและเคลื่อนไหวง่ายขึ้น
• ล้อขนส่งและหมุนสามารถเปลี่ยนได้
• การติดตั้งสูง เนื่องจากบ้านที่มีการเชื่อมต่อด้านบนไม่จําเป็นต้องต้องถอนออกเพื่อเปลี่ยนล้อเดินทาง
•ล้อเดินทางที่มีแฟลนจ์ในทั้งสองข้าง
• การขับเคลื่อนของเยอรมัน SEW และ NORD เป็นตัวเลือก
ขั้นต่ำ: | หนึ่ง |
Price: | USD150-5000 one pcs |
standard packaging: | กล่องไม้ |
Delivery period: | 15 วันทำการ |
payment method: | D/A, T/T, D/P, Western Union, MoneyGram |
Supply Capacity: | 1,000pc หนึ่งปี |
วงล้อบล็อกที่มีมอเตอร์ขับเคลื่อนสําหรับเครน / ระบบแกนทรี / รถขนส่งรถไฟ DRS315
กว้างล้อ | 315 มม. |
วัสดุของล้อ | 42CrMo |
ความจุของล้อ | 76000N ((ความเร็วในการเดินทาง 20m/min บนสี่เหลี่ยม 50mm) |
ความเร็วในการเดินทาง | 10/20/30/40m/min |
เครื่องขับเคลื่อน | 0.75kW |
ระดับการป้องกัน | IP55 |
ISO/FEM | M5 (((2m) |
ระบบล็อคล้อ DRS จาก 125 มม ถึง 400 มม เหมาะสําหรับภาระสูงถึง 30000 กิโลกรัม ถูกออกแบบเป็นหน่วยการเดินทางภาระหนักตามหลักการเดียวกัน
ลักษณะ:
• สภาพความสะอาดจากพื้นที่ที่เหมาะสมที่สุด กับมอเตอร์ออฟเซตหรือมุม
• กลมแกรฟิตเหล็กเหล็กแข็งแรงของล้อการเดินทาง
• การออกแบบพื้นฐานที่เปลี่ยนแปลง โดยการปรับแต่งวัสดุและรูปร่างของล้อขนส่งที่แตกต่างกัน
• การจัดวางหมุนยางภายในที่คุ้มกัน โดยมีหมุนยางม้วนกระโปรง
• การบํารุงรักษาขั้นต่ําเนื่องจากหมุนย่อยสําหรับชีวิตในสภาพแวดล้อมมาตรฐาน
• หมุนยางที่มีคุณภาพสูงมีความแข็งแกร่ง ทนทานและเคลื่อนไหวง่ายขึ้น
• ล้อขนส่งและหมุนสามารถเปลี่ยนได้
• การติดตั้งสูง เนื่องจากบ้านที่มีการเชื่อมต่อด้านบนไม่จําเป็นต้องต้องถอนออกเพื่อเปลี่ยนล้อเดินทาง
•ล้อเดินทางที่มีแฟลนจ์ในทั้งสองข้าง
• การขับเคลื่อนของเยอรมัน SEW และ NORD เป็นตัวเลือก